科普:国考铁路公安,是铁路工作人员?还是警察?公务员吧

国考铁路公安,是铁路工作人员?还是警察?

铁路公安机关担负着铁路的公安保卫工作,其主要任务是预防和制止危害铁路运输生产的一切破坏活动,维护政治、治安稳定,维护“站、车、线”和铁路内部单位的治安秩序,保证铁路运输生产和旅客群众生命财产安全。

随着时代的发展,铁路公安工作面临的形势越来越复杂,铁路公安工作具有复杂性、艰苦性、危险性和易腐蚀性几大特点。而在铁路公安人员招录过程中,不仅仅对于综合分析能力有要求,往往还要求报考人员在综合素质、体能上要具备一定条件,能够了解一定的铁路公安专业知识。

铁路公安工作内容

(一)铁路公安机关指针对铁路运输安全保卫而设立、运行的公安机关,直属公安部,列为公安部内设机构。中华人民共和国公安部铁路公安局,即公安部十局,原名铁道部公安局,负责领导全国国有铁路内的公安业务工作。

(二)系统介绍

(三)常见警种介绍1、站勤民警:即在车站执勤的民警,主要负责车站治安管理的民警。大致工作包含以下几个方面。一是可能会去接车,也就是火车来了的时候,我们去站台上,迎接着火车的到来,然后维护群众上下车秩序,防止出现治安问题。二是在车站里来回溜达,起到一个震慑作用,防止车站出现治安问题,有了紧急情况可以第一时间赶赴现场。三是检查内部单位,检查安检员查危险品的情况,或者是检查火车站旁边的电务段的防火情况等等,基本上就是这些。站勤民警相应来说并不是特别的辛苦,一般情况下上倒班。

2、内勤:简单来说,除了站勤民警的工作外,派出所剩下的事情基本上都是内勤在干。比如说大家的工资表就是内勤做的,大领导下来检查所领导的发言稿也需要内勤写,派出所的伙食账也是内勤在管,上面下来文件,进行传达的也是内勤,派出所干出来了业绩,和上面机关汇报的也是内勤。换句话说,内勤其实就是类似于我们局机关、处机关的那一堆内部单位,如果派出所内勤能力不够的话,那么整个派出所可能都会处于一种半瘫痪状态。不过在招考的时候,一般不会在岗位上写招内勤这样的字样,还是会写站勤民警,只是去了派出所可能被分配干内勤的活儿。相对于站勤民警,内勤主要是脑力劳动,一般都是会让女孩子去干的。(说明:招录过程中,不会显示说明招录内勤)

3、线路民警:线路民警工作非常简单,但责任重大,也略有枯燥,基本上就是巡线。看看有没有羊闯进来围栏里,看看网围栏有没有损坏,损坏不严重就自己修修,严重了就找相关单位赶紧来整修,或者是巡线时候看看有没有人偷铁轨,看看有没有人闲的没事跑在铁轨上玩耍,路过了住在铁路沿线的人家,给人家发发宣传手册告诉人家不要偷铁轨不要跑在铁路上玩等等。之所以说责任重大,是因为一旦铁轨出现了问题,或者有人有牲畜跑到了铁轨上,就很可能导致我们火车被挡停,甚至出人命。

4、乘警:也在铁路公安最为独特的一个警种,工作内容为维护列车的治安。乘警是有自己的床铺的,在火车上是可以休息的。一般情况下是上几天休几天。比如跟车跟了五天,那么一般情况下也会休息五天。

5、特警:一般的工作分为两类,一个是训练,不断提升自己的警务技能和体格。一个就是在车站执勤,一般会持枪,起到震慑作用,如果有紧急情况可以迅速支援赶赴现场。

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